یکی از شایعترین و کلافه کننده ترین شکایاتی که مشتریان به تعمیرگاهها میآورند، لرزش شدید فرمان و پدال ترمز در سرعتهای بالا (مخصوصاً بالای ۸۰ کیلومتر بر ساعت) است. بسیاری از مکانیکها در برخورد اول، اقدام به تعویض لنت یا ارسال دیسک به تراشکاریهای سنتی میکنند؛ اما در کمال تعجب میبینند که مشتری بعد از چند روز با همان مشکل و نارضایتیِ بیشتر برمیگردد.
اما ریشه اصلی این مشکل کجاست و چرا روشهای سنتی دیگر جوابگو نیستند؟
چرا فرمان هنگام ترمزگیری میلرزد؟ (بررسی فنی)
لرزش فرمان و پدال ترمز عمدتاً به دلیل عدم سطح تماس صاف و یکنواخت بین لنت و دیسک ترمز رخ میدهد. این مشکل دو عامل فنیِ اصلی دارد:
- تاب برداشتن دیسک ترمز (Disc Warpage): ترمزگیریهای شدید و پیاپی باعث داغ شدن دیسک میشود. اگر در این حالت دیسک به طور ناگهانی سرد شود (مثلاً عبور از یک چالهی آب یا رفتن به کارواش)، ساختار فلزی دیسک دچار تغییر شکل و تابدیدگی میکرونی میشود.
- لنگی توپی چرخ (Hub Runout): گاهی اوقات خود دیسک سالم است، اما توپی چرخ به دلیل ضربه یا فرسودگی دارای لنگی است. وقتی دیسک روی یک توپیِ لنگ بسته شود، کل مجموعه چرخ در حین چرخش تاب برمیدارد.
چرا تراشکاری سنتی (باز کردن دیسک) مشکل لرزش را قطعی حل نمیکند؟
در روش سنتی، مکانیک دیسک را باز کرده و به تراشکاری میفرستد. دستگاه تراشِ ثابت، دیسک را کاملاً صاف و آیینه میکند. اما مشکل اینجاست که لنگیِ توپی چرخ در تراشکاریِ ثابت لحاظ نمیشود! وقتی دیسکِ تراشخورده و صاف را روی همان توپیِ لنگ در خودرو میبندید، لرزش همچنان پابرجاست. این اتفاق باعث دوبارهکاری، اتلاف وقت گاراژ و از دست رفتن اعتماد مشتری میشود.
راه حل طلایی: استفاده از دستگاه دیسک تراش روکار (درجا)
تنها راه حل علمی، قطعی و تضمینی برای از بین بردن لرزش فرمان، تراشیدن دیسک روی خودِ خودرو است. دستگاه دیسک تراش روکار دقیقاً برای همین ماموریت طراحی شده است.
مزایای بینظیر دیسک تراش روکار برای گاراژ شما:
- خنثیسازی خطای توپی: در این روش، دستگاه روی خودِ محور چرخ سوار میشود. بنابراین دیسک دقیقاً به موازات توپیِ همان ماشین تراش میخورد و هرگونه لنگی کاسهنمد یا توپی به طور ۱۰۰٪ خنثی میشود.
- سرعت عمل خیرهکننده: دیگر نیازی به باز کردن کالیپر، دیسک و ارسال آن به خارج از تعمیرگاه نیست. عملیات لبهگیری و رفع تاب هر دو چرخ در کمتر از ۳۰ دقیقه و توسط خودِ شما انجام میشود.
- افزایش حاشیه سود: تمام اجرتِ تراشکاری مستقیماً در جیب تعمیرگاه شما میماند و هزینههای برونسپاری کاملاً حذف میشود.
ارتقای تعمیرگاه با تجهیزات ماشینسازی یوناراک
اگر میخواهید برای همیشه از شر برگشتخوردنِ ماشینها به خاطر لرزش ترمز خلاص شوید و ظرفیت پذیرش روزانه تعمیرگاه خود را بالا ببرید، وقت آن است که گاراژ خود را به تکنولوژیِ روکار مجهز کنید.
ماشینسازی یوناراک به عنوان تولیدکننده تخصصی تجهیزات تعمیرگاهی در ایران، پیشرفتهترین دستگاههای روکار را با شفتهای فولادیِ ضدلرزش و دقت میکرونی به بازار عرضه کرده است. استفاده از این دستگاهها حتی برای مکانیکهای تازهکار نیز بسیار ساده است.
برای استعلام قیمت کارخانه، مشاهده ویدیوهای کارکرد و خرید دستگاه دیسک تراش روکار سواری کلیک کنید تا با یک سرمایهگذاری هوشمندانه، درآمد گاراژ خود را متحول کنید.
هیچ دیدگاهی یافت نشد