معایب تراش دادن دیسک ترمز و مزایای آن


دیسک ترمز چیست؟!

امروزه در سیستم ترمز هیدرولیکی خودرو ها از دیسک ترمز و لنت ترمز استفاده می شود، با فشار دادن پدال ترمز، فشار روغن هیدرولیک که به وسیله بوستر ترمز تقویت می شود باعث فشار پیستون های ترمز به پشت لنت ترمز می شود و لنت را به دیسک ترمز فشار می دهد، اصطکاک ایجاد شده باعث ایجاد حرارت بالا و البته کم شدن سرعت حرکت چرخ می شود، خودروسازان بیش از هر زمانی در تاریخ تمایل پیدا کرده اند که از سیستم ترمز دیسکی استفاده کنند اما چرا؟! در اینجا عواملی را که باعث شده است طراحان و خودرو سازان تمایل بیشتری به استفاده از ترمز های دیسکی به جای ترمز های کاسه ای داشته باشند لیست شده است.

دلایل استفاده از ترمز دیسکی:

  1. سهولت در تعویض لنت ترمز و قطعات.
  2. سهولت در عیب یابی.
  3. اندازه کوچک در عین عملکرد بهینه دیسک ترمز.
  4. دوام بالای سیستم ترمز.
  5. سریع تر بودن فرایند خنک سازی سیستم ترمز.(بیشتر بخوانید: تاثیر حرارت بر عملکرد دیسک ترمز)
  6. توانایی کنترل جریان روغن هیدرولیک سریع ترین شکل ممکن و هماهنگی با سیستم ترمز ضد قفل ABS.

*علاوه بر سیستم ترمز، در سیستم های کلاچ صنعتی و البته کلاچ خودرو نیز از سیستم دیسک و صفحه استفاده می شود.

بیشتر بخوانید: ترمزهای هیدرولیکی و کالیپر ترمز

بیشتر بخوانید: ساختار دیسک ترمز

خرابی های دیسک ترمز

سیستم ترمز گیری خودرو به جرات حساس ترین و مهم ترین بخش از خودروی شماست، اهمیتی ندارد با چه سرعتی حرکت می کنید، مهم است سیستم ترمز شما کاملا بی نقص کار کند و خودروی شما را در هر زمان که راننده تشخیص دهد در کوتاه ترین زمان ممکن متوقف کند، به گونه ای که حین کم شدن سرعت، هدایت خودرو از دستان راننده خارج نشود، خرابی سیستم ترمز نشانه های زیادی دارد که اگر حتی یکی از این نشانه ها را در خودروی خود دیدید، کاملا ضروری و حیاتی است که به نمایندگی های مجاز یا تعمیرگاه های مجاز مراجعه کنید و مشکل را پیش از شدید تر شدن و رخداد حوادث ناگوار و هرگونه تصادف برطرف کنید.

چهار عامل ایجاد کننده خرابی دیسک ترمز:

  1. استفاده از لنت غیر استاندارد.
  2. استفاده مکرر از ترمز در سرازیری ها.(ایجاد حرارت بسیار بالا در دیسک و چرخ).
  3. تصادف یا وارد شدن ضربه شدید به دیسک ترمز.
  4. سایش بیش از حد یک طرف دیسک ترمز و موج برداشتن دیسک.

*موارد بیشتری می دانید؟! حتما برای ما کامنت کنید تا مقاله آپدیت شده و اطلاعات کامل تری به خوانندگان تحویل گردد.

ده نشانه رایج خرابی دیسک ترمز:

  1. هرگونه لرزش فرمان حین ترمز گیری در جاده خشک.
  2. هرگونه لرزش پدال ترمز حین عمل ترمزگیری و یا در حالت عادی.(این مورد درباره ترمز های ABS نیازمند بررسی بیشتری است.)
  3. هرگونه کشش فرمان خودرو به طرفین حین عمل ترمزگیری.
  4. هرگونه قفل شدن چرخ خودرو و از دست رفتن فرمان پذیری در شرایط جاده خشک.(در صورت بهره بری از سیستم ترمز ضد قفل ABS چرخ ها در هیچ زمانی، حتی در شرایط برف و یخ بندان نیز نبایست حالت قفل شدن پیدا کنند و فرمان پذیری خودرو باید حفظ شود.)
  5. بوی نامطبوع لاستیک یا لنت حین ترمزگیری.
  6. کاهش روغن ترمز در زمان چک های دوره ای از مخزن روغن ترمز.
  7. مصرف بیش از حد لنت ترمز در یک یا چند چرخ.
  8. سایش بیش از حد یا کشیده شدن لاستیک حین ترمزگیری.
  9. برهم خوردن تعادل ماشین حین ترمزگیری.
  10. روان نبودن حرکت چرخ خودرو حینی که خودرو بر روی جک و خلاص است.

*موارد بیشتری می دانید؟! حتما برای ما کامنت کنید تا مقاله آپدیت شده و اطلاعات کامل تری به خوانندگان تحویل گردد.

*در صورت برخورد با هرکدام از موارد بالا، سریعا و به صورت اورژانسی به نمایندگی معتبر یا تعمیرگاه مجاز مراجعه کنید و به هیچ عنوان تا زمان رفع مشکل به ترمز خودروی خود اطمینان نکنید.

بیشتر بخوانید: علائم هشدار دهنده برای سیستم ترمز‌

کاسه ترمز چیست؟!

از زمان تولید اولین خودرو ها تا هم اکنون نیز شاهد استفاده از ترمز های کاسه ای بوده ایم و هستیم، این ترمز ها نیز مانند ترمز های دیسکی کاربرد های گسترده ای دارند، ترمز هایی با دوام بالا و قابل اعتماد که در چرخ های عقب خودرو های سواری و در چرخ های اغلب ماشین های سنگین و باری استفاده می شوند. ترمز های کاسه ای می توانند به وسیله نیروی فشار باد و یا روغن کار کنند، معایب زیاد و سختی کار تعمیر و عیب یابی اینگونه ترمز ها باعث کم شدن تمایل خودروسازان به تولید خودرو های مجهز به سیستم ترمز کاسه ای شده است. گفتنی است در هر چرخ از خودرو ها و حتی موتور ها دو و چند چرخ، به طور متداول فقط از یکی از سیستم های ترمز دیسکی یا ترمز کاسه ای استفاده می شود، و در معدود مواردی که اهمیت ترمزگیری به موقع بسیار بالاست، از دو مجموعه دیسک ترمز برای هر چرخ استفاده می شود. نشانه های خرابی کاسه ترمز معمولا مشابه با نشانه های خرابی دیسک ترمز است و بایستی هنگام مواجه شدن با هر یک از این موارد، به نمایندگی یا تعمیرگاه مجاز مراجعه شود، در بین مکانیک ها متداول است که: “ترمز های کاسه ای با دوام تر هستند و تنهادر زمان کاهش ترمزگیری چرخ نیازمند تعویض لنت ها هستید”، این گفته صحت ندارد، کاهش ترمزگیری چرخ تنها یکی از عواملی است که میبایست با مشاهده آن سریعا با تعمیرگاه مجاز مراجعه کنید.

با خرابی دیسک ترمز یا کاسه ترمز چه کنیم؟!

هنگامی که متوجه شدید دیسک ترمز یا کاسه ترمز خودرو شما ایرادی دارد، احتمالا به صورت ناخواسته به فکر تعویض دیسک ترمز یا کاسه ترمز خواهید افتاد که البته این تعویض قطعه اصلا ارزان تمام نخواهد شد به خصوص اگر خودروی شما ایرانی نباشد و قطعات مورد نیاز در کشور ما فراهم نباشند خرابی دیسک ترمز یا کاسه ترمز یک فاجعه خواهد بود.

راه حل دومی وجود دارد که تا می توانید با استفاده از آن تا دفعات مشخصی به دیسک ترمز یا کاسه ترمز خودرو خود ببخشید.(در صورتی که نیازمند آموزش مرحله به مرحله برای تعمیر دیسک ترمز هستید: مرسوم‌ترین تعمیرات ترمز خودرو)

تراش دیسک ترمز یا تراش کاسه ترمز به عنوان یک راه حل نسبتا سریع و ارزان قیمت قابل قابل انجام است، کافی است به یکی از تعمیرگاه های مجهز به دستگاه دیسک تراش مراجعه کنید. و با بررسی دیسک ترمز متوجه شوید که تا حد زیادی از مشکلات مربوط به خودروی شما که ناشی از خرابی دیسک ترمز بوده اند، تنها با یکبار تراش دیسک ترمز قابل حل هستند.

دستگاه دیسک تراش در توان ها، ابعاد و اندازه های متفاوت جهت کاربردهای متفاوتی به صورت اختصاصی در کشور ما و در شهرک صنعتی تبریز ساخته و آماده استفاده می شود، می توانید هم اکنون دستگاه دیسک تراش تمام اتوماتیک خود را از یونارآک سفارش دهید، کافی است با ما تماس بگیرید یا به صورت آنلاین با ثبت نام در پنل کاربری یونارآک نسبت به عقد قرارداد اقدام کنید.

مزایای استفاده از دستگاه دیسک تراش برای خودروی شما

  • ترمزگیری بهتر پس از تراش دیسک.
  • تراش دقیق هر دو سطح دیسک ترمز خودرو شما.
  • جلوگیری از وارد آمدن فشار بر یک سطح دیسک ترمز به دلیل تراش همزمان هر دو طرف دیسک.
  • رفع ایرادات توپی چرخ و بیشتر شدن دوام بلبرینگ های چرخ.
  • کاهش مصرف لنت خودرو به دلیل بیشتر شدن اصطکاک سطحی موثر بین لنت و دیسک ترمز.
  • دستگاه دیسک تراش می تواند توسط هر فرد مبتدی یا حرفه ای به کار گرفته شود.
  • افزایش عمر مفید لنت ترمز.
  • صرفه جویی در زمان تعمیر.
  • رفع ایراد توپی چرخ خودرو و بالانس آن با دیسک ترمز از نظر نصب و تراش دیسک ترمز به موازات توپی چرخ

مزایای استفاده از دستگاه دیسک تراش برای صاحبان مشاغل تعمیرگاهی

  • سود قابل توجه برای شما در کنار کاهش چشمگیر در هزینه های جانبی ناشی از خرابی دیسک ترمز و کاسه ترمز.
  • عدم نیاز به تعویض دیسک یا کاسه ترمز دارای ساییدگی و کاهش هزینه های مشتریان شما.
  • دستگاه دیسک تراش روکار زمان کمتری در مقایسه با تعویض و یا تعمیر دیسک ترمز به صورت سنتی صرف می کند.
  • آسان بودن کار با دستگاه و عدم نیاز به آموزش های پیچیده جهت کار با دستگاه دیسک تراش.
  • قابلیت کار اتوماتیک دستگاه پس از نصب بر روی چرخ و بدون نیاز به اپراتور
  • دقت بسیار بالا در تراش دیسک و توپی چرخ ماشین.

قیمت دستگاه دیسک تراش

ماشین سازی امین صنعت اورین در سال ۱۳۹۰ با تکیه بر دانش و تخصص متخصصین ایرانی، کار خود را در زمینه طراحی و تولید ماشین آلات و دستگاه های سفارشی در راستای تامین نیازهای مشتریان خود شروع کرده است. در این راه مجموعه های بسیاری اقدام به کپی برداری از دستگاه دیسک تراش یونارآک نموده اند امّا اختصاصی بودن تکنولوژی تولید و مواد اولیه مرغوب و همینطور رضایت مشتریان، همیشه ما را چند سطح از رقبا بالاتر نگاه داشته است، شما می توانید هم اکنون دستگاه خود را سفارش دهید. قیمت های دستگاه دیسک تراش به شرح زیر است:

قیمت دستگاه دیسک تراش درجا / روکار سواری

کلیک کنید: مشاهده قیمت و شرایط فروش دستگاه دیسک تراش روکار سواری


قیمت دستگاه دیسک تراش و کاسه تراش رومیزی سواری

کلیک کنید: مشاهده قیمت و شرایط فروش دستگاه دیسک تراش و کاسه تراش رومیزی سواری


قیمت دستگاه دیسک تراش و کاسه تراش رومیزی باری سواری با قابلیت سنگ زنی فلایویل

کلیک کنید: دستگاه دیسک تراش و کاسه تراش رومیزی باری سواری با قابلیت سنگ زنی فلایویل

دسته بندی نشده

دیسک تراش

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *