در این مقاله ما انواع روش های تراش دیسک، با دیسک تراش، با دستگاه تراش صنعتی و سایر روش های نامرسوم را مقایسه می کنیم و مزایا/معایب هرکدام را برمیشماریم، باید ها و نیز نباید های تراش دیسک را می گوییم، با ما همراه شوید.

پیشتر در مورد اینکه چرا نیاز به تراش دیسک ترمز داریم در این لینک صحبت کرده بودیم، همینطور حتما مقاله مزایا و معایب تراش دیسک ترمز را نیز بخوانید و سپس در این مقاله با یوناراک همراه باشید تا روش های تراش دادن دیسک های ترمز، فلایویل ها و کاسه ترمز ها را با همدیگر مرور کنیم، امروزه دیسک تراش ها در ابعاد و توان های متفاوت طراحی تولید و روانه بازار شده اند، در این مقاله روش های تراش دیسک به روش های سنتی و صنعتی را بررسی می کنیم، مزایا و معایب هر روش را نیز بررسی کرده و نتیجه گیری انجام می دهیم، باید بدانید که همیشه و در همه حال، استفاده از دستگاه دیسک تراش به صرفه و بهینه نیست و بسته به عوامل مختلفی گاهی بهتر است دستگاه تراش صنعتی را به جای دستگاه دیسک تراش تهیه کنید.

تراش دیسک با چه روش ها و ابزار هایی انجام می شود؟

تراش دیسک به دو روش عمده دیسک تراشی سنتی و دیسک تراشی صنعتی انجام می شود. در ادامه با هرکدام از این روش ها بیشتر آشنا می شویم.

دیسک تراشی به روش سنتی

تراش دیسک به روش سنتی، به طور معمول به وسیله دستگاه های تراش صنعتی(نمونه دستگاه در تصویر زیر) انجام می شود، در این روش دیسک ترمز باید از روی چرخ خودرو باز شده و بیرون بیاید، سپس بر روی سه نظام یا چهار نظام دستگاه تراش فیکس شده و سنتر شود.(عملیات مرکز کردن یا سنتر کردن توسط تکنسین تراش انجام می شود و بایستی بسیار دقیق انجام شود وگرنه دیسک ترمز، نه تنها تابگیری و رفع عیب نمی شود، بلکه هم نازک شده و هم تاب جدید پیدا می کند.)
تصویر دستگاه تراش صنعتی:

معایب تراش دیسک با دستگاه تراش صنعتی و روش سنتی

دستگاه های تراش صنعتی علاوه بر وزن بسیار زیاد و اشغال فضا، نیازمند مهارت ویژه و آموزش برای به کار گیری هستند. دستگاه های تراش صنعتی در صنایع مادر استفاده دارند و معمولا بسیار گران قیمت و در دوره نگهداری هزینه بر هستند. فقط برای تراش دیسک، به هیچ عنوان منطقی و معقول نیست که دست به خرید چنین چیزی بزنید، اما اگر تراشکار هستید و علاوه بر دیسک ترمز، قطعات دیگری نیز تراش می دهید و می سازید، خرید دستگاه تراش صنعتی یک سرمایه گذاری سودمند و البته درازمدت خواهد بود.
ضمنا آزمایش ها و تحقیقات نشان می دهند دستگاه های تراش صنعتی با تحمل فشار زیاد و انجام چندین عملیات تراش سخت و متفاوت در طول زمان و به مرور فرسوده می شوند و دقت خود را برای استفاده به عنوان دیسک تراش از دست می دهند.

لیست معایب دستگاه تراش صنعتی برای تراش دیسک ترمز

• کار با دستگاه تراش برای تراشیدن دیسک ترمز زمان بر است.
• وزن بسیار بالای دستگاه تراش صنعتی.
• جابجایی سخت به دلیل بزرگ بودن ابعاد دستگاه و وزن زیاد.
• فضای زیاد مورد نیاز برای جایگیری و کار با دستگاه.
• خطرات جانی کار با دستگاه تراش.
• پایین بودن دقت تراش(برای تراش دیسک، کاسه و فلایویل، نسبت به دستگاه دیسک تراش دقت پایین تری دارد.)
• هزینه بر بودن نگهداری دستگاه.
• قیمت بالای دستگاه.
• کار با دستگاه نیازمند آموزش حرفه ای و کسب مهارت استادکاری است.
• تابگیری دیسک ترمز با دستگاه تراش صنعتی بسیار سخت بوده و نیازمند تجربه زیاد استادکار است.
• در هر بار تراش، تنها یک طرف دیسک ترمز را می توانید تراش دهید و برای طرف دیگر باید دیسک ترمز را برعکس کنید.

مزایای دستگاه تراش صنعتی

در میان معایب فراوان، دستگاه های تراش صنعتی گزینه های بسیار مناسبی برای برخی افراد هستند، اگر شما استادکار تراشکار هستید، زمان آزاد زیادی دارید و فقط گاهی کار تراش دیسک های ترمز، فلایویل و کاسه ترمز انجام می دهید و در حال حاضر دستگاه تراش ندارید یا قصد خرید دستگاه تراش جدید دارید، شما نیاز بزرگ و ویژه ای به دیسک تراش های صنعتی و مدرن نخواهید داشت و می توانید با تهیه یک دستگاه تراش صنعتی تمام نیاز های خود را براورده کنید.

لیست مزایای دستگاه تراش صنعتی

• براورده شدن چندین نیازمندی به وسیله یک دستگاه به تنهایی.
• توانایی کار بی وقفه و سخت، امکان تراش هرنوع دیسک(البته این گزینه بستگی به قلم تراش دستگاه دارد).
• توانایی کار در دور های مختلف و سرعت های متفاوت.
• توانایی تراش دادن محدوده بزرگی از انواع دیسک ها، کاسه ترمز ها و فلایویل های خودروها و انواع صنعتی آنها(این مورد به مدل دستگاه تراش شما بستگی دارد).

تراش به وسیله دستگاه دیسک تراش

دیسک تراش های مدرن درواقع نمونه های کوچک و تخصصی شده از دستگاه های تراش صنعتی هستند که زمان کمی از شما میگیرند و بسته به دیسک یا کاسه یا فلایویلی که تراش می دهید می توانید نوع دستگاه تراش مورد نیاز خود را تهیه کنید.

دیسک تراش روکار یا درجا

دیسک تراش روکار در نوع خود یک شاهکار صنعتی است، هیچ نیازی نیست دیسک ترمز خودرو را از روی چرخ باز کنید، نیازی نیست زمان بسیار زیادی بگذارید تا کار با دستگاه را یاد بگیرید و همینطور استفاده از دستگاه زمان زیادی از شما نخواهد گرفت، کافی است با استفاده از جک، چرخ را معلق کنید، تایر را باز کنید و کالیبر ترمز را آزاد کنید، دیسک تراش روکار بر روی چرخ سوار شده و اگر چرخ به وسیله موتور قدرت چرخش نداشته باشد، می توانید به وسیله پاور دستگاه تراش روکار، فعالیت تراش را با نهایت دقت و کاملا یک دست انجام دهید و دیسک ترمز را تاب گیری کنید.

مزایای دیسک تراشی با دیسک تراش روکار

• صرف زمان کم برای تعمیر هر دیسک ترمز.
• عدم نیاز به فراگیری مهارت خاص برای کار با دستگاه.
• تراش همزمان هر دو طرف دیسک ترمز.
• لبه گیری راحت و توانایی تنظیم سرعت پیشروی و پس روی تیغچه های تراش دیسک.
• تاب گیری دیسک ترمز به آسان ترین حالت ممکن.
• دقت بالا و تلرانس بسیار پایین حین تراش.
• کاربری آسان.
• عدم نیاز به نگهداری خاص مثل گریس کاری، روغن کاری و سرویس دوره ای.
• دارای سنسور تشخیص انتهای تراش برای متوقف کردن دستگاه زمانی که در حالت پیشروی یا پسروی خودکار است.

دیسک تراش رومیزی

دیسک تراش رومیزی یک نسخه کوچک شده و از جهاتی ضعیف تر از دستگاه تراش صنعتی است که برای تراش دیسک ترمز، فلایویل های خودرویی یا صنعتی و همینطور کاسه ترمز کاربرد دارد، دستگاه از نظر توانایی ها بسیار محدود تر است اما از نظر کیفیت و عملکرد اختصاصی، بسیار بهینه تر و با کیفیت تر از دستگاه تراش، دیسک ترمز و کاسه ترمز را تراش می دهد.

عمل تراش دیسک نیاز به دقت بسیار بالا دارد، حتی با استفاده از دستگاه دیسک تراش حرفه ای هم شما نیاز خواهید داشت تا آموزش های ساده و ابتدایی کار با دستگاه را ببینید و مطابق آنها دقیقا عمل کنید، فشار زیاد به دستگاه باعث فرسایش شدید قلم تراش ها و همینطور کم شدن عمر موتور گرداننده شفت دستگاه می شود، بجز اینکه ممکن است دیسک ترمز را بیش از حد نازک کند.

دیسک تراش و کاسه تراش رومیزی در حین تراش دیسک می تواند تا 95 درصد تاب و لنگی دیسک را از بین ببرد که این مقدار بسیار بالایی در مقایسه با استفاده از دستگاه های تراش صنعتی است.

مزایای دیسک تراش رومیزی

• دوام بالای دستگاه تراش دیسک و کارکرد چندین ساله
• ارائه خدمات گارانتی ویژه
• ارائه خدمات پس از فروش ویژه توسط کمپانی ایرانی سازنده
• توانایی تراش طیف بزرگی از دیسک ترمز ها کاسه ترمز ها
• دقت بسیار بالا حین تراش و سنگ زنی دیسک و فلایویل
• توانایی تنظیم سرعت پیش روی و پسروی به وسیله پنل کنترل دستگاه
• ارائه شده در انواع مدل ها و ظرفیت ها برای صرفه جویی در هزینه خرید دستگاه دیسک تراش
• صرفه جویی حداقل 45درصدی در زمان تعمیر، به علاوه عدم اشغال فضای اضافی یا دستگاه تراش صنعتی

معایب دیسک تراش رومیزی

• هزینه بالا برای تهیه دستگاه
• در صورت ندیدن آموزش ها، دیسک تراش مثل هر ابزار صنعتی دیگری می تواند خطراتی برای شما داشته باشد

روش های دیگر(غیر استاندارد و خطرناک!!)

ما در اینجا فقط برخی از روش های تراش دیسک غیر استاندارد و بسیار خطرناک را لیست میکنیم، این روش ها بجز اینکه می توانند برای شخص انجام دهنده تراش بسیار خطرناک باشند، برای صاحبین خودرو و سیستم ترمزی خودرو نیز تبعات جبران ناپذیر و خسارت های جانی در پی دارند…

• استفاده از دستگاه سنگ فرز دستی
• استفاده از سمباده یا سوهان و سوهان زدن دیسک ترمز به گیره بسته شده
• استفاده از دستگاه تراش فرسوده و دارای لقی و لنگ
• استفاده از لنت های با سختی زیاد به منظور صیقل دادن سطح دیسک ترمز
• استفاده از حرارت، شعله، جوشکاری و سوراخ کاری بر روی سطح دیسک ترمز
• استفاده از برس سیمی برقی
• استفاده از ضربات چکش برای تصحیح تاب دیسک ترمز
• استفاده از تیغچه تراش غیر استاندارد بر روی دستگاه های تراش صنعتی و یا دیسک تراش های رومیزی و درجا

چقدر زمان برای هر کدام از انواع روش های تراش دیسک نیاز است؟

در استفاده از دستگاه دیسک تراش روکار بسته به نوع خودرو به طور میانگین از 15 تا 30 دقیقه برای هر دیسک ترمز زمان نیاز است این زمان به این دلیل بسیار کم است که هر دو سمت دیسک به صورت یکسان و یکدست در هر بار پیشروی و پسروی با دقت زیاد تراش داده می شوند، البته باید در نظر گرفت که تاب و لبه بیشتر در دیسک ترمز، زمان تراش دیسک را می تواند افزایش دهد، مورد دیگر در رابطه با زمان تراش هر دیسک ترمز، توانایی و مهارت استادکار است و تجهیزات جانبی که استفاده می کند(استفاده از بکس بادی زمان مورد نیاز برای تراش دیسک ترمز را به شدت کاهش می دهد)، گفتنی است بیشترین زمان برای جک زدن زیر خودرو و باز و بسته کردن کالیبر ترمز(جایی که لنت های ترمز قرار می گیرند) صرف می شود.

چه دیسک ترمزی را تراش ندهیم؟!

• دیسک ترمز های با تاب/لنگی زیاد در صورت تراش داده شدن در بعضی نواحی ممکن است بسیار نازک شده و حین ترمز های شدید دچار ترک، شکستگی یا سوراخ شوند که بدون بزرگنمایی، به وضوح بسیار خطرناک و باعث حادثه است.
• دیسک ترمز هایی که چندین بار با دیسک تراش یا با دستگاه تراش صنعتی تراش داده شده یا نازک شده اند را نیز بایستی تعویض کرد، تراش دوباره این گروه دیسک ها باعث نازک شدن بیش از حد دیسک های ترمز می شود و خطرناک است.
• دیسک ترمز هایی با جنس بسیار خاص، نصب شده روی خودروهای سوپر اسپرت مثل بوگاتی و فراری، به دلیل بروز حرارت بسیار زیاد حین ترمز گیری در سرعت های بالا، از جنس سرامیک و کربن تولید می شوند، این نوع دیسک ترمز ها در کنار عملکرد بسیار عالی، عمر و دوامی بی بدیل دارند، در صورت خرابی دیسک ترمز این خودروها، ابتدا از جنس دیسک ترمز مطمئن شوید و ببینید با تیغچه هایی که در اختیار دارید توانایی تراش این دیسک ترمز را دارید؟! همینطور بایستی از طریق سایت کمپانی سازنده دیسک مطمئن شوید که اصلا مجاز به تراش دادن این نوع دیسک ها هستید یا نه.

نتیجه گیری

اگر روزی مشکل لرزش پدال ترمز، لرزش فرمان حین ترمزگیری یا کاهش کیفیت ترمزگیری را تجربه کردید، احتما قوی نیاز است سری به تعمیرگاه های مجاز بزنید، اجزای لنت ترمز و دیسک ترمز ممکن است نیاز به تعویض/تعمیر داشته باشند، به هیچ عنوان اجازه ندهید استادکار بدون استفاده از دستگاه تراش مخصوص دیسک ترمز یا همان دستگاه دیسک تراش، اقدام به تعمیر لبه دار شدگی یا تاب دیسک ترمز کند، هر بار تراش دادن دیسک ترمز با دستگاه دیسک تراش می تواند بین 100 هزارتومان تا یک میلیون تومان، بسته به نوع دیسک ترمز، مقدار خرابی و مقدار زمانی که نیاز است صرف شود؛ برای شما هزینه در پی داشته باشد اما یک کار اصولی و دقیق، بسیاری از مشکلات سیستم ترمزی خودروی شما را رفع می کند، عمر لنت ترمز را افزایش می دهد و از فشار مضاعف حین ترمزگیری بر روی سیبک های فرمان جلوگیری می کند، یک تعمیر غیر اصولی و غیر استاندارد بجز اینکه زمان زیادی از شما می گیرد، احتمال بروز حادثه را به شدت افزایش می دهد.

برای رفع دیسک ترمز خودروهای سواری می توانید از دیسک تراش روکار یا درجا استفاده کنید، برای تراشکاری فلایویل ها و کاسه های ترمز شما میبایست از دستگاه تراش رومیزی استفاده کنید و دیسک تراش درجا جوابگوی نیاز شما نیست.

استفاده از یک دیسک تراش می تواند برای مکانیک و مشتری علاوه بر صرفه جویی زمانی، صرفه جویی زیادی نیز در هزینه های جانبی و هزینه های ناشی از تعویض یا باز شدن دیسک ترمز داشته باشد، استفاده از دیسک تراش ها امروزه در ایران و در اکثر کشور ها رایج شده است، افتخار ما این است که در یوناراک و به دست صنعتگران همین مرز و بوم توانسته ایم به صورت کاملا بومی دستگاه دیسک تراش درجا و دستگاه دیسک تراش رومیزی در انواع توان ها برای طیف بزرگ نیاز های تعمیرکاران و صنعتگران تولید کرده و روانه بازار کنیم.

برای اطلاع از شرایط فروش نقد و اقساط، وام بانکی خرید دستگاه، قیمت دیسک تراش، جشنواره های فروش و همینطور بهره مندی از جوایز ویژه خریداران یوناراک با شماره تلفن: ۰۴۱۳۳۲۹۵۵۳۹ تماس حاصل کنید، با روی باز آماده پاسخگویی سوالات و مشکلات شما هستیم.